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    無人駕駛要把激光雷達(dá)集成到車燈上

    導(dǎo)讀 目前關(guān)于到無人駕駛要把激光雷達(dá)集成到車燈上這一類的信息是很多小伙伴們都非常關(guān)心的,很多人也是經(jīng)常在搜索關(guān)于無人駕駛要把激光雷達(dá)集成

    目前關(guān)于到無人駕駛要把激光雷達(dá)集成到車燈上這一類的信息是很多小伙伴們都非常關(guān)心的,很多人也是經(jīng)常在搜索關(guān)于無人駕駛要把激光雷達(dá)集成到車燈上方面的信息,那么既然現(xiàn)在大家都想要知道此類的信息,小編就收集了一些相關(guān)的信息分享給大家。

    7月30日,3D激光雷達(dá)解決方案提供商Cepton近日宣布,將為汽車外部燈供應(yīng)商小糸制作所(Koito)定制自動(dòng)駕駛專用微型激光雷達(dá)解決方案,新方案可將激光雷達(dá)集成至車輛照明系統(tǒng)當(dāng)中。

    Cepton的激光雷達(dá)傳感器采用緊湊設(shè)計(jì),為傳感器集成至車輛照明系統(tǒng)提供可能,從而不影響車輛的流線設(shè)計(jì)。同時(shí),基于Cepton的微動(dòng)技術(shù)(MMT專利)平臺(tái),Cepton的激光雷達(dá)傳感器具備讓車輛從四周識(shí)別并跟蹤物體,進(jìn)而獲得周圍環(huán)境的真實(shí)三維圖像的能力。

    根據(jù)介紹,Cepton高性能激光雷達(dá)采用無機(jī)械旋轉(zhuǎn)和無摩擦磨損技術(shù),可檢測300米范圍以內(nèi)的物體,并對周圍環(huán)境進(jìn)行高分辨率成像。官方表示,將繼續(xù)提高其集成在汽車照明系統(tǒng)上的低功耗、高分辨率激光雷達(dá)技術(shù)。

    “我們很高興能夠?qū)⑾冗M(jìn)的激光雷達(dá)技術(shù)集成到車輛中,進(jìn)而提升車輛的安全性和可靠性。” Cepton的CEO兼聯(lián)合創(chuàng)始人裴軍表示。“小糸是汽車照明的業(yè)界領(lǐng)袖,每年為日本各OEM車廠60%的量產(chǎn)車提供照明,并占有全球20%的汽車前照燈市場份額。我們希望通過對Cepton激光雷達(dá)技術(shù)的驗(yàn)證,早日實(shí)現(xiàn)小糸的目標(biāo)。”

    目前,激光雷達(dá)技術(shù)廣泛應(yīng)用于航空航天和建筑等行業(yè),未來有望重塑運(yùn)輸行業(yè),實(shí)現(xiàn)消費(fèi)者對汽車自動(dòng)駕駛等能力提升的期望。根據(jù)YoleDéveloppement(Yole)的市場報(bào)告,全球汽車激光市場“到2023年,規(guī)模將達(dá)到50億美元,到2032年將達(dá)到280億美元”,這也將成為Cepton的高性能激光雷達(dá)技術(shù),應(yīng)用至全球汽車制造商中的巨大機(jī)會(huì) 。

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