德國航空出租汽車公司Volocopter在由沃爾沃汽車公司中國母公司吉利(Geely)牽頭的一輪融資中籌集了5000萬歐元(5530萬美元)。這筆新資金將用于實現(xiàn)Volocopter的目標(biāo)，即“在未來三年內(nèi)”推出由18轉(zhuǎn)子電動飛機(jī)提供動力的商用空中出租車服務(wù)。

除了領(lǐng)導(dǎo)這一系列C輪融資外，吉利還將與Volocopter成立一家合資企業(yè)，將初創(chuàng)公司的飛機(jī)帶到中國。Volocopter對其電動垂直起降(eVTOL)飛機(jī)進(jìn)行了一些公開演示，最近一次是在赫爾辛基機(jī)場。

吉利還將與VOLOCOPTER成立合資企業(yè)

吉利并不是唯一對Volocopter感興趣的大公司(或汽車制造商)。梅賽德斯 - 奔馳的母公司戴姆勒于2017年投資3000萬美元。不久之后，英特爾宣布將為德國初創(chuàng)公司提供技術(shù)支持。

Volocopter能夠從如此眾多大膽的名字中吸引注意力和現(xiàn)金，這是值得注意的，因為電動飛行非常難以做到 - 有些人甚至認(rèn)為在商業(yè)意義上是不可能的。飛行需要大量的能量，目前的電池技術(shù)不能提供實現(xiàn)升空所需的功率重量比。大多數(shù)專家預(yù)測，在電池技術(shù)可以迎頭趕上之前，即使不是幾十年也是如此。

這可能就是為什么Volocopter設(shè)想它的飛機(jī)只能在短距離內(nèi)運行。它的2X原型 - 具有18個轉(zhuǎn)子的原型 - 具有30分鐘的飛行時間和27公里(17英里)的最大射程，盡管Volocopter說電池可以快速交換以補償這些數(shù)字，直到技術(shù)改進(jìn)。

VOLOCITY的規(guī)格略遜于2X

上個月，Volocopter亮相VoloCity，該公司的第四代飛機(jī)eVTOL。VoloCity的規(guī)格略遜于2X，估計范圍為35公里(或大約22英里)，空速為110公里/小時(約合68英里/小時)。該公司設(shè)想建立一個屋頂“Volo-ports”網(wǎng)絡(luò)，每小時可容納多達(dá)1,000名乘客上下自己的個人“飛行出租車”。該公司稱，這意味著每個車站每天可容納10,000名乘客。

憑借最新的安全保障，Volocopter表示迄今已籌集了8500萬歐元(9400萬美元)。該公司表示正在與投資者就年底前完成第四輪談判進(jìn)行談判。