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    優(yōu)步點燃達拉斯的自動駕駛汽車業(yè)務(wù)

    導(dǎo)讀 優(yōu)步的自動駕駛汽車業(yè)務(wù)正在增長。該公司周二表示,它將測試其自動駕駛汽車的最新城市是達拉斯。自從2018年3月在亞利桑那州發(fā)生致命事故以

    優(yōu)步的自動駕駛汽車業(yè)務(wù)正在增長。該公司周二表示,它將測試其自動駕駛汽車的最新城市是達拉斯。自從2018年3月在亞利桑那州發(fā)生致命事故以來,這是優(yōu)步自動駕駛汽車部門的第一次重大擴張。

    自2016年以來,優(yōu)步一直以自行駕駛汽車而聞名。在達拉斯,優(yōu)步的汽車尚未在全自動模式下運行。相反,該公司表示,每輛車都由一個始終保持控制的人駕駛。這種類型的駕駛允許汽車系統(tǒng)映射城市街道并幫助為開放道路準備車輛。

    “達拉斯還為我們提供了為我們的自動駕駛技術(shù)探索不同類型的道路網(wǎng)絡(luò)的機會,”優(yōu)步自動駕駛汽車戰(zhàn)略負責人Austin Geidt在一篇博文中寫道。“城市的現(xiàn)代化基礎(chǔ)設(shè)施,獨特的交通模式,道路特征和氣候?qū)⑻峁┬碌男畔ⅲ梢詾槲覀冋谶M行的工程工作提供信息。”

    優(yōu)步已在匹茲堡,舊金山和多倫多開展自動駕駛汽車業(yè)務(wù)。該公司在8月宣布,它正在擴建其達拉斯辦事處,并計劃為該市帶來數(shù)千個工作崗位。Geidt表示優(yōu)步將于11月初在達拉斯開始測試其自動駕駛汽車。

    在亞利桑那州坦佩發(fā)生致命事故后,該公司于2018年將所有自動駕駛汽車從公共道路上撤下。墜機事故是車輛在全自動模式下造成的首次行人死亡。當時,優(yōu)步的自駕計劃受到當?shù)鼐?,立法者和?lián)邦調(diào)查人員的審查,該公司關(guān)閉了其在亞利桑那州的自動駕駛汽車業(yè)務(wù)。去年12月,優(yōu)步重新開始進行道路測試。

    “我們的目標是為世界各地的優(yōu)步車手提供安全的自動駕駛技術(shù),”Geidt說。“為了實現(xiàn)這個未來,我們必須謹慎地建立這項技術(shù),并對我們運營的社區(qū)負有強烈的責任感,我們的團隊每天都致力于這樣做。”

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