英特爾已將其自動駕駛工作提升為新業(yè)務(wù)，本周早些時候有消息稱，芯片制造商英特爾正與汽車供應(yīng)商德爾福汽車公司和視覺系統(tǒng)開發(fā)商Mobileye合作，共同開發(fā)自動駕駛技術(shù)。英特爾現(xiàn)在已經(jīng)宣布其自主努力將包含在一個新的業(yè)務(wù)集團(tuán)中。

英特爾的自動駕駛組(ADG)將由Doug Davis領(lǐng)導(dǎo)，他曾擔(dān)任物聯(lián)網(wǎng)(IoT)部門的負(fù)責(zé)人。戴維斯已經(jīng)在公司工作了30年，并且實際上已經(jīng)在8月份宣布退休，但現(xiàn)在已經(jīng)推遲了它，因此他可以成為ADG的高級副總裁兼總經(jīng)理。

英特爾物聯(lián)網(wǎng)(IoT)業(yè)務(wù)和系統(tǒng)架構(gòu)集團(tuán)總裁Murthy Renduchintala說：“在他的整個職業(yè)生涯中，道格一直處于顛覆性的領(lǐng)先地位 - 站在令人驚嘆的新技術(shù)上，重新定義了我們體驗工作和生活的方式。”在博客文章中。

“道格認(rèn)為新的自動駕駛集團(tuán)是另一個不容錯過的機(jī)會，因為他已經(jīng)推遲退休，成為新ADG的高級副總裁兼總經(jīng)理，”Renduchintala說。

加入戴維斯的將是Kathy Winter，他之前是Delphi自動駕駛軟件和服務(wù)的副總裁。Winter將擔(dān)任助理總干事的副總裁兼總經(jīng)理。取代戴維斯擔(dān)任物聯(lián)網(wǎng)負(fù)責(zé)人的將是來自競爭對手ARM的Tom Lantzsch，他在那里擔(dān)任戰(zhàn)略執(zhí)行副總裁。

ADG的創(chuàng)建標(biāo)志著近年來經(jīng)歷了一些轉(zhuǎn)型的公司的重大舉措。首席執(zhí)行官Brian Krzanich最近談到英特爾專注于為“下一波計算”提供動力。

“我們真的正在發(fā)展成為一家為數(shù)十億智能和互聯(lián)設(shè)備提供動力的公司，并且要考慮到你必須考慮人工智能的重要性;這些連接設(shè)備的關(guān)鍵組成部分，“英特爾首席執(zhí)行官Brian Krzanich在公司AI日的舞臺上表示。“我們正在考慮通過我們的技術(shù)和收購進(jìn)行投資，以便在我們所做的一切事情中建立和推動人工智能。”

在自動駕駛技術(shù)方面，英特爾在其他處理器制造商(如高通和Nvidia)方面也有所提升。特斯拉宣布，后者的Nvidia的Drive PX2將成為所有車型的車載“超級計算機(jī)”。英特爾表示計劃在“不久的將來”宣布專門為自動駕駛汽車制造的處理芯片。