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    Waymo的全自動(dòng)班車正在鳳凰城附近接送乘客

    導(dǎo)讀 首席執(zhí)行官約翰·克拉夫奇克(John Krafcik)上周末對(duì)記者說(shuō),Waymo現(xiàn)在在亞利桑那州鳳凰城提供有限的僅限騎行旅行。目前,僅數(shù)百名早期用戶

    首席執(zhí)行官約翰·克拉夫奇克(John Krafcik)上周末對(duì)記者說(shuō),Waymo現(xiàn)在在亞利桑那州鳳凰城提供有限的“僅限騎行”旅行。目前,僅數(shù)百名早期用戶可以使用全自動(dòng)拼車服務(wù)。

    在本月初,Waymo表示將提供無(wú)后備駕駛員的自動(dòng)駕駛服務(wù)。該公告表明其計(jì)劃如期進(jìn)行。不幸的是,Waymo尚未確認(rèn)何時(shí)向鳳凰城的所有客戶開(kāi)放無(wú)人駕駛游樂(lè)設(shè)施,并且已簽署服務(wù)的用戶已經(jīng)簽署了保密協(xié)議。

    克拉夫奇克(Krafcik)指出,Waymo已開(kāi)設(shè)了世界上第一家致力于L4自動(dòng)駕駛集成的工廠。據(jù)路透社報(bào)道,該公司還打算在彼得比爾特卡車上測(cè)試其自動(dòng)駕駛技術(shù),因?yàn)樗M麛U(kuò)展到卡車和商業(yè)交付領(lǐng)域。“我們認(rèn)為卡車運(yùn)輸是Waymo駕駛員的一個(gè)非常有趣的應(yīng)用,” Krafcik說(shuō)。

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