Vedomosti寫道，計(jì)劃在 2024 年開始在連接俄羅斯首都的 M11 Neva 邦高速公路上測(cè)試無人駕駛卡車。

相應(yīng)的協(xié)議必須由 KamAZ、National Telematic Systems (NTS)、X5 Retail Group、First Forwarding Company、Business Line、Digital Transport and Logistics Association、Globaltruck、Sberavtotekh 和俄羅斯邦交通部的代表在圣彼得堡簽署。 6月3日，圣彼得堡國際經(jīng)濟(jì)論壇。

無人機(jī)的測(cè)試計(jì)劃于 2024 年開始，然而，納什切金不排除有可能提前這個(gè)時(shí)間表，最早在明年“去”。

在第一階段，根據(jù) NTS 負(fù)責(zé)人的說法，需要一個(gè)新的基礎(chǔ)設(shè)施，每 1 公里的路線(M11 的長(zhǎng)度為 669 公里)將耗資約 600 萬盧布，以及運(yùn)輸本身，是，無人機(jī)本身。同時(shí)，創(chuàng)建基礎(chǔ)設(shè)施有兩種選擇：公私合作伙伴關(guān)系和由交通運(yùn)輸部建設(shè)的預(yù)算資金，進(jìn)一步為每個(gè)人提供平等的機(jī)會(huì)。Nashchekin 指出，在運(yùn)輸方面，KamAZ 目前為該項(xiàng)目做好了最充分的準(zhǔn)備。