許多公司正在建造自動垂直起降(VTOL)飛機-例如Uber的空中出租車-但這項技術仍在不斷完善中。今天，一家自稱為Skyryse的公司正在介紹一些可能有助于使其更易于使用的技術，并且還炫耀其所謂的世界上首架經(jīng)FAA批準的商用直升機進行的全自動飛行。

Skyryse與其他自動VTOL項目的不同之處在于，該公司的技術旨在添加到現(xiàn)有飛機上，而不是制造全新的產(chǎn)品。Skyryse進行的測試為自主性提供了動力，其定制的“飛行堆棧”由當前設計用于與魯濱遜R-44直升機配合使用的一組工具組成。

Skyryse Flight Stack包含可進行完全自主飛行或實現(xiàn)旅程特定方面自動化的飛行控制;該公司將其比作汽車的巡航控制。它與大量傳感器結合使用，這些傳感器結合其他飛行數(shù)據(jù)來操縱和穩(wěn)定直升機。還有一個額外的安全層，用于監(jiān)視飛機的運行，并專門用于避免可能超出安全限制的動作。

飛行堆棧還包括地面上的傳感器墊，Skyryse稱其為“智能直升機停機坪”。這些為車輛提供了諸如風和天氣狀況之類的附加信息，以及與附近區(qū)域中任何低空飛行物體(如鳥類或無人機)有關的信息。所有這些系統(tǒng)都旨在與現(xiàn)有的FAA網(wǎng)絡集成，并將數(shù)據(jù)傳遞到交通控制系統(tǒng)，以監(jiān)控飛行路線，高度和其他類似的關鍵數(shù)據(jù)。

盡管Skyryse在今天進行了測試，但該公司沒有更多關于何時可以更廣泛地使用其系統(tǒng)的信息。但是，如果該公司的技術可以從現(xiàn)有的直升機制造商那里獲得更多支持，那么它可以提供一種更簡化的方法來向機隊添加自主功能，而不是設計和制造全新的車輛。