如果在接下來(lái)的幾年中訪問(wèn)卡塔爾，您可能會(huì)發(fā)現(xiàn)自己騎著無(wú)人駕駛汽車(chē)。大眾汽車(chē)和卡塔爾達(dá)成了一項(xiàng)協(xié)議，該協(xié)議將在2022年底之前將自動(dòng)駕駛電動(dòng)汽車(chē)帶入首都多哈的公共交通網(wǎng)絡(luò)。總共35輛自動(dòng)駕駛ID Buzz面包車(chē)將每輛載有最多4人，在Westbay地區(qū)固定路線，而Scania巴士則可處理較大的人群。大眾的MOIA和奧迪的AID將處理運(yùn)行該服務(wù)所需的軟件。

您可能會(huì)在2022年之前在道路上看到這些自動(dòng)駕駛運(yùn)輸車(chē)。封閉測(cè)試定于2020年開(kāi)始，而試驗(yàn)可能會(huì)在2021年開(kāi)始。也就是說(shuō)，當(dāng)然，前提是沒(méi)有固定架。

許多城市已經(jīng)有自動(dòng)駕駛班車(chē)服務(wù)。但是，它們并不總是如此規(guī)模，而且您還沒(méi)有看到一家大型汽車(chē)制造商以這種方式將自己的力量投入這些項(xiàng)目。這可能是大眾汽車(chē)展示其無(wú)駕駛員公共交通可以在實(shí)際情況下運(yùn)行的主要機(jī)會(huì)。請(qǐng)注意，卡塔爾還是道路維護(hù)良好且無(wú)雪的理想測(cè)試場(chǎng)。大眾的解決方案在世界其他地區(qū)可能會(huì)經(jīng)歷一段艱難的時(shí)期，至少要等到該技術(shù)準(zhǔn)備好應(yīng)對(duì)惡劣天氣為止。