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    米德蘭茲學(xué)術(shù)界與F1傳奇人物劉易斯?jié)h密爾頓合作

    導(dǎo)讀 一位米德蘭茲學(xué)者正與六屆 F1 世界冠軍劉易斯·漢密爾頓合作,幫助增加在英國賽車運(yùn)動中工作的黑人人數(shù)。來自萊斯特德蒙福特大學(xué)的 Davi

    一位米德蘭茲學(xué)者正與六屆 F1 世界冠軍劉易斯·漢密爾頓合作,幫助增加在英國賽車運(yùn)動中工作的黑人人數(shù)。

    來自萊斯特德蒙福特大學(xué)的 David Mba 教授正在與漢密爾頓委員會合作,以確定阻止黑人進(jìn)入賽車和工程領(lǐng)域并取得進(jìn)步的因素。

    該委員會由梅賽德斯車手和皇家工程學(xué)院首席執(zhí)行官 Hayatun Sillem CBE 博士共同主持。

    它于 6 月推出,原因是媒體對“黑人的命也是命”運(yùn)動的興趣日益濃厚,并且對英國和世界各地的種族不平等現(xiàn)象進(jìn)行了更嚴(yán)格的審查。

    Mba 教授是該委員會獨立委員會的 13 名成員之一,該委員會由來自不同背景的專家、行業(yè)領(lǐng)袖和國會議員組成。

    劉易斯在宣布新董事會時說:“自從 14 年前我在一級方程式賽車中開始我的職業(yè)賽車生涯以來,我就是第一位有色人種車手,直到今天,遺憾的是情況仍然如此。

    “然而,更令人擔(dān)憂的是,整個運(yùn)動中的有色人種仍然很少。

    “在 F1 中,我們的團(tuán)隊比他們前面的運(yùn)動員要大得多,但在每一項技能方面的代表性都不夠——從車庫到工廠和設(shè)計部門的工程師。

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