Ansys (NASDAQ：ANSS)通過Indy Autonomous Challenge (IAC)，授權(quán)全球的大學(xué)生設(shè)計(jì)，構(gòu)建和測試下一代自動(dòng)駕駛汽車(AV)軟件。參加150萬美元獎(jiǎng)金競賽的學(xué)生將為印第安納波利斯賽車場(IMS)上的世界首次自動(dòng)駕駛比賽改裝Dallara賽車。挑戰(zhàn)在于推動(dòng)先進(jìn)技術(shù)的發(fā)展，該技術(shù)將加快全自動(dòng)駕駛汽車和高級(jí)駕駛員輔助系統(tǒng)(ADAS)的商業(yè)化進(jìn)程。

作為IAC的獨(dú)家模擬贊助商，Ansys免費(fèi)提供其Ansys Autonomy 套件中的產(chǎn)品訪問權(quán)限-使學(xué)生能夠開發(fā)和完善改裝的Dallara IL-15車輛的自動(dòng)駕駛軟件，并在閉環(huán)模擬環(huán)境中對(duì)其進(jìn)行虛擬驗(yàn)證。 。Ansys還舉辦了四場比賽中的第一場，旨在為學(xué)生提供視聽模擬軟件的培訓(xùn)，并為決賽做好準(zhǔn)備。挑戰(zhàn)包括黑客馬拉松和教育研討會(huì)，全球首個(gè)模擬高速自動(dòng)駕駛汽車比賽以及將于2021年10月23日在IMS上以200 mph的速度進(jìn)行的頭對(duì)頭決賽。

麻省理工學(xué)院無人駕駛團(tuán)隊(duì)的控制系統(tǒng)架構(gòu)師查爾斯·沃巴赫(Charles Vorbach)說：“印地自主挑戰(zhàn)賽是在無人駕駛賽車的最前沿進(jìn)行競爭的難得的機(jī)會(huì)。“我們的團(tuán)隊(duì)很高興使用Ansys的仿真工具來開發(fā)我們的產(chǎn)品。我們贊賞他們使用先進(jìn)的車輛模型，與ROS2等開源系統(tǒng)的兼容性以及甚至對(duì)于非軟件工程師也足夠直觀的用戶友好代碼生成。最重要的是，Ansys的軟件減少了所需的物理測試量，這將有助于安全地加快開發(fā)速度，尤其是在COVID-19的世界中。”

Ansys仿真解決方案為OEM，汽車供應(yīng)商和出行公司提供強(qiáng)大的工作流，用于設(shè)計(jì)和驗(yàn)證自動(dòng)駕駛系統(tǒng)和組件，包括安全分析，軟件和硬件開發(fā)，仿真，數(shù)據(jù)管理，云計(jì)算和高性能計(jì)算。隨著學(xué)生在整個(gè)比賽中掌握Ansys解決方案，他們還將在工作場所中開發(fā)備受追捧的技能。

IAC的主要組織者Energy Systems Network的常務(wù)董事Matt Peak說：“我們正在挑戰(zhàn)學(xué)生開發(fā)能夠以最高200 mph的速度運(yùn)行的自動(dòng)駕駛汽車軟件。” “我們接觸Ansys的原因是，如果沒有最好的仿真軟件，這將是一件不可能完成的任務(wù)。通過Ansys的虛擬環(huán)境，學(xué)生團(tuán)隊(duì)可以為最終比賽及時(shí)，高保真地快速設(shè)計(jì)，測試，迭代和驗(yàn)證其軟件。”

IAC和Ansys的共同目標(biāo)是實(shí)現(xiàn)能夠克服現(xiàn)有障礙的軟件開發(fā)，以幫助加快全自動(dòng)駕駛汽車的商業(yè)化進(jìn)程，并增強(qiáng)人類控制下的汽車的ADAS。

Ansys副總裁兼總經(jīng)理Eric Bantegnie表示：“一百多年來，IMS一直是技術(shù)進(jìn)步的溫床。” “我們通過將市場上最全面的自動(dòng)駕駛汽車模擬軟件Ansys Autonomy推向?qū)W生的手中，繼續(xù)他們的遺產(chǎn)，他們最終將在將安全，自動(dòng)駕駛汽車引入公共道路上發(fā)揮至關(guān)重要的作用。”