我經(jīng)常發(fā)現(xiàn)空中旅行是一個令人討厭的 - 擁擠的小屋，無休止的線路，以及不可避免的TSA拍打。但是為了最近的一次家庭訪問飛回東方，我實際上發(fā)現(xiàn)了這種體驗教育。大約三個小時的旅程中途，我的老師開始注意到飛行和學習之間的相似之處：兩種看似世界分開但實際上有很多共同點的經(jīng)歷。我的十大發(fā)現(xiàn)：

你必須先加速才能發(fā)射。

當商用噴氣式飛機在起飛前沿著跑道滑行時，它們在開始上升之前達到約130節(jié)(150英里/小時)。這是非?？斓模蠖鄶?shù)旅行者都不知道它的速度。速度越來越快 - 一開始慢慢，然后一下子。突然之間，乘客被超越現(xiàn)在的極限，進入一個新的遙遠的未來。教育過程應該讓學生走上類似的旅程 - 漸進和磨礪，然后迅速和飆升。在學生開始之前，他們需要通過學習新事實，掌握頑固技能和產(chǎn)生新思維來加速學習。他們進入新世界的動力來自教育進步的前沿。

很長一段時間，但是這家航空公司將我的六口之家分配給了六排不相鄰的座位。所有未滿十歲的四個孩子都被派往飛機的各個地區(qū)。(不，這不是我在幾個小時內(nèi)放棄育兒義務的精明嘗試。我的妻子仍然不相信我。)當我們試圖爭取航空公司大門工作人員的幫助時，他們告訴我們他們無法排除故障。問題; 該系統(tǒng)不允許他們重新調(diào)整乘客艙單。在船上，我們哄騙(好的，請求)附近的乘客采取不同的座位，讓我們的家人坐在一起。問題解決了。這讓我想到：學校需要花更多的時間讓學生轉(zhuǎn)變?yōu)閱栴}解決者，而不是信息處理者。該航空公司的光滑數(shù)據(jù)管理軟件無法幫助我們擺脫危機。真實的人，使用實時推理技巧，節(jié)省了一天。我們需要朝著這個方向進行教育。

每個教室都需要一名隊長。

在相關方面，我們不能低估真實人類的力量。是的，自動化使航空旅行更加無縫，從自我指導的安全指示到按需小吃和飲料服務。但是沒有任何像船長的聲音那樣的指揮或安慰，提醒我們我們的巡航高度，航行路徑或跑道上的起飛位置。技術已經(jīng)擾亂了教育領域，主要是為了好。作為21世紀學習的中心，學校在過去五年中的發(fā)展比過去七十五年的發(fā)展更多。雖然教師的角色正在發(fā)生變化 - 也許是不可逆轉(zhuǎn)的 - 但他們在兒童生活中的地位從未如此重要。教師是教室的隊長，清除雜亂，幫助學生分類令人眼花繚亂的數(shù)據(jù)源。實際教師 - 而不是一些數(shù)字替代方案 - 通過推動學生使用他們自己的人類能力來進行挑戰(zhàn)，辯論和應用新知識來實現(xiàn)??同理心，勇氣和團隊合作，從信息過載中獲得意義。那里沒有應用程序。

等待不是一項活動。

飛行通常意味著等待 - 清除安全，登機或索取托運行李。盡管有他們的抱怨和咳嗽，旅行者仍然期待等待并接受。學習者不應該這樣做。如果學生在課堂上閑著，那么任務要么太難(他們屈服于沮喪)，要么太容易(而且他們服從無聊)。除非老師故意計劃，否則不活動狀態(tài)表明學習不適合規(guī)模。精心設計的課程可以解釋各種類型的學習者，活動和突發(fā)事件，以支持學生在他們按照當前和未來需求考慮的教學路徑上前進的過程。

生活可以像頭頂艙。

在某些時候，我們都感到在我們的專業(yè)工作中被擠滿了。特別是，每當教師在教學和評估實踐中陷入困境時，教師就會感受到這種感覺。就像一個柔軟的行李箱夾在兩個強大的輪椅之間，老師們受到學生，家長，行政人員，立法機構(gòu)等各方面的抨擊 - 有時甚至不比從上面鎖上的過度擁擠的車廂好。有標準，績效評估和增值評估的地方，但教師需要有呼吸的空間，這樣他們就可以為學生提供成長空間。這真的很簡單。

6.有時您需要使用“關閉”按鈕。

我認為自己是一名技術傳播者，并且看到了使用21世紀工具吸引今天學生的絕佳機會。但在課堂上有一段時間適合“關閉所有個人電子設備”，就像那些飛過友好天空的人一樣。技術的真正力量不是沉浸(這是誘人的)，而是直覺 - 在正確的時間選擇合適的工具。知道何時斷電可以讓教師撥打各種元認知任務，如反思，分析和批判性思維，這是學習池的深層次。盡管我們的屏幕打開了進入更廣闊世界的窗口，但它們也關閉了教育體驗的某些方面 - 比如認真研究文本或討論它對我們世界的影響。

7.在照顧他人之前，請照顧好自己。

在緊急情況下，指示乘客在固定兒童伴侶的面具之前在他們的嘴上放置氧氣面罩。對于父母來說，這違背了他們的保護本能，這本能促使他們把孩子的需要放在他們自己的面前。這里有一個教訓，特別是對于教育工作者：如果你對自己不好，你對別人沒有好處。教師精通自我犧牲的藝術，但他們需要偶爾退后一步，放松，放縱(也許只是一點點)，并確保它們是完整的 - 不是為了他們的利益，而是為了那些人他們負責。漏桶不能保持水長。

9.湍流是旅程中不可避免的一部分。

如果你很幸運，船長會預先警告你的湍流。大多數(shù)時候，它只是包圍著你 - 一種意想不到的撥浪鼓和顛簸，那種將你的腳從地上傾斜，你的肚子在結(jié)中傾斜的那種。對于那些必須吸收作為日常教學副產(chǎn)品的毫無防備的打擊的教育工作者來說，情況也是如此。沒有一個學生在所有的時間都是完美的，一個充滿學生的課程在任何時候都是完美的。將會有失望，沮喪，未實現(xiàn)的愿望和未滿足的期望。老師可以做的最好的事情就是學會如何渡過湍流，因為一旦它通過，事物往往會清理并平滑。

10.我們所有人都比我們?nèi)魏稳硕紡姶蟆?/p>

在乘客下飛機后，航空公司的地勤人員需要花費15分鐘的時間來清理波音737的機艙，但如果旅客通過空中處置自己的垃圾來協(xié)助飛行機組，則需要7分鐘。換句話說，當人們充當力量倍增器時，他們的行動比任何單個實體都更強大，即使它配備了動力真空吸塵器和消毒劑。如果教學是一種藝術形式，那么通過合作進行教學就是一種主流。當教師通過共享的專業(yè)學習和經(jīng)驗匯集他們的知識和才能時，他們比團隊中的任何一個人“更聰明”。一起思考的教師傾向于共同成長，擴大他們的范圍和實踐范圍。這種增長對于世界各地的從業(yè)者來說都是個好兆頭，無論他們是否被擠進教練。